新华网广州4月30日电 （李南玲）28日晚10点50分，一架喷涂着新加坡飞虎航空公司标志的空客320飞机从深圳机场起飞，飞往新加坡。这次首航没有举行任何仪式--只有1名飞虎职员从广州赶来，充分体现了低成本的特点。这是廉价航空首次进入深圳，也是继马来西亚的亚洲航空进驻厦门之后，第二家廉价航空公司进入中国内地市场。

    据介绍，目前深圳至新加坡的往返票价介于1700元人民币至2500元人民币（不含税）之间。而虎航开航的深圳--新加坡廉价航线上，深圳至新加坡单程票价最低仅为49.98新元（不含税和机场建设费），相当于250元人民币，与市场价相比只有1／5至1／10。由于是廉价航空，机上不提供餐饮服务，所有餐饮都要另外付费。

    虎航是新加坡目前唯一的廉价航空公司，新加坡航空公司对其有49％的股权。公司成立于2003年12月。目前，虎航已开通新加坡、泰国、越南、菲律宾、澳大利亚、印尼以及澳门等7个国家和地区、共13个目的地的航班。虎航拥有一支由空客A320分级组成的机队。

    虎航推出的廉价航班势必对现有其他航空公司的航班带来一定冲击。由于机票成本下降幅度大，新加坡线或新（新加坡）马（马来西亚）线的旅游报价将出现明显下降，普通商务客、自由行客人也受益匪浅。据悉，深圳新马泰旅游的一般行情在3000元人民币左右，其中深圳赴新加坡的旅游团体机票往返价格占旅游总费用的一半左右。如果按虎航价格250元计，机票成本将降至目前的三成以下，旅游总费用可以下降20％至30％。

    业内人士认为，亚洲第二家廉价航空进入深圳市场，必将带来国内民营航空公司的竞争。据有关资料显示，未来10年将有1100多架飞机正等着进入中国航空市场，而国际大型航空公司进入中国市场，以其规模优势降低票价，国内公司的运营成本在已经摊得很薄的利润面前很难降了。因此，国内要培育出本土的真正廉价航空，必须要放松空管体制的约束，打破航油航材的垄断、开放机票价格以及增加二级机场数量。（完）