新华网广州8月18日电(梁钢华　张欣　钟玉明)尽管有关方面多次宣布“几天内缓解”，但持续一个多月的广东成品油供应短缺却不断加剧。本月中旬以来，城乡处处汽车长龙等候加油成为珠三角一景，“油荒”成为广东媒体和市民议论的热点。地方媒体公开指责石油公司故意制造短缺，作为进一步提价的筹码。

    据记者调查，珠三角地区这次“油荒”为历年所罕见，在持续时间长、影响范围广、短缺品种多等方面均破了历史纪录。

    在广州市内，加油站“汽油未到”的告示下面几百米汽车长龙苦候的景象随处可见，油站周边交通拥堵不堪。大车、小车，公车、私车，豪车、微车，大奔驰、大宝马、小奥拓、小ＱＱ，油荒面前车车平等。

    在南国烈日下，车主们关了空调开了车窗，有看报纸的，有打盹的，有人干脆下车三五成群聚到树荫、屋檐下大侃加油经。而更多的加油站则空无人烟，连工人也放了大假。

    记者在广州先烈中路ＢＰ加油站见到等候加油的汽车排了３００多米。在街道上，看到两三辆汽车由于燃料耗尽，请人推车前往加油站。

    一家新闻单位的一台汽车跑了５个加油站，排了三次长龙，因为许多油站规定每台车限加１０升，从晚上９点闹到第二天２点，油箱还没加满，里面混加着９０号、９３号、９７号，笑称“平均９３．３３号”。个别单位甚至决定停止所有普通公务出车，保存汽油以备急需。

    有精明人开始“倒油”牟利。在广州新力加油站和东郊加油站，等候加油的车龙长达三四百米，有人持塑料桶排队买油，然后加价倒卖给正在排队苦候的车主，每升４．７元的９７号汽油倒手卖７元。

    广州市公安局已向全市５４７个加油站派出警力维持现场秩序。由于加油难，广州市许多单位公务车和私家车停驶，广州街道和公共停车场出现少见的清静。

    广州、深圳等地政府已出面协调石油企业，要求增加汽油供应，保障市场供应。广州市政府表示将采取公交优先政策，确保公交车和出租车燃料供应。

    广东省、广州市有关政府部门１５日宣布：油荒三天内缓解。但是，由于一个多月来政府和石油公司已经多次宣布“紧急增调油品供应广东市场，油荒在未来几天可望缓解”，但油荒现象却有增无减，市民的信任度开始下降，对政府和石油公司有关油荒原因的解释产生怀疑。如对其“台风造成油品运输困难”的说法，广东人斥为“荒唐”，因为台风是沿海正常生活的一部分，每年都会刮一二十次，从来没有对重大物资供应产生过影响，更不用说造成持续一个多月的脱销。

    地方媒体纷纷把矛头直接指向石油公司，公开批评：“这种紧张状况是因为国内油品寡头们要求再次升高油价没获得批准，人为地制造供应紧张，以要挟国家有关部门。”

    对广东成品油供应前景，独占广东省年销售量６成左右的中国石油化工股份有限公司广东石油公司在接受新华社记者独家专访时称：“８月份，广东成品油消费需求仍将持续增加，而资源供应将更为紧张，市场供需矛盾仍将十分突出。”（完）