新华网广州7月1日电（记者毛鑫、王瑞平）随着C7122次首发列车鸣笛驶出，广湛高铁佛山站7月1日正式开通运营。这座位于佛山市中心的铁路枢纽的正式投用，为粤港澳大湾区高铁网再添重要节点。

　　佛山站由中国铁建承建，是佛山市“两主四辅”铁路客运枢纽的核心主枢纽，总建筑规模29.4万平方米，其中站房面积5万平方米，预计初期年发送旅客约460万人次，远期可达600万人次。

　　站房以“锦绣湾区，花开禅城”为设计理念，造型灵感源自佛山市花白兰花，屋面柔美舒展，侧面流畅动感，兼具时代气息与岭南风韵。站内外巧妙融入醒狮、功夫、镬耳墙等佛山文化元素，让旅客在候车中感受城市底蕴。

　　开通运营前，中国铁路广州局集团严格按照各项规定和标准，对佛山站各专业设备进行了检测验收、安全评估和综合优化调整，对车站职工开展了业务培训和应急演练，保障了车站开通运营需要。

　　中铁建设集团有限公司佛山站项目总工王海峰说，项目攻克了“既有隧道运营+车站后建”的世界级难题，形成了“先隧后站”模式下明挖施工工法，“相当于在已贯通的地铁隧道中间截出一段，把圆形隧道改造成方形地铁换乘站，而两端隧道仍要正常通车。”

　　佛山站值班站长刘晓洁说，佛山站是“轨道上的大湾区”建设的重要里程碑，它的开通将大幅优化区域路网格局，不仅实现广佛两市中心最快18分钟直达，推动两座万亿级城市中心深度融合，同时也让佛山接入京广、广湛、广汕等多条高铁线路，为区域协同发展、产业要素流动和人员往来注入新动能。